Ут юрганы

Югары кремнийлы автомобиль янгын сүндерү юрганы белән таныштыру

Югары кремнийлы автомобиль янгын сүндерү өчен юрган пыяла тукыма - югары температурага чыдам, йомшак органик булмаган җепсел, аның составында 96% тан артык SiO2 бар. Ул җылылыкка чыдам һәм 1000℃ мохитендә өзлексез кулланыла ала, 1400℃ кадәр тиз җылылыкка чыдам һәм 1700℃ га якын йомшару ноктасы бар.

Ул тотрыклы химик үзлекләргә ия, кислоталарга, селтеләргә һәм абляциягә чыдам, һәм югары ныклыкка ия. Бу аны янгыннан саклау, электр белән эретеп ябыштыру, аэрокосмик, эретү һәм башка өлкәләрдә югары температуралы изоляция өчен яраклы итә.

Эш принцибы

1. Ут чыганагын каплагыз: Янгын чыкканда, тиз арада ут чыганагы өстенә ут юрганын җәегез.

2. Кислородны аерыгыз: Ут каплагыч утның һава белән контактын өзә, кислород белән тәэмин ителешен киметә һәм ялкынны әкренләп сүндерә.

3. Җылылык изоляциясе: Югары кремний-кислородлы материаллар югары температураларны нәтиҗәле рәвештә изоляцияли, җылылык таралуын булдырмый һәм тирә-юнь мохитне һәм персоналны саклый.

Югары кремнийлы автомобиль янгын сүндерү өчен юрганның өстенлекләре

1. Эшләтү җиңел: Куллануы гади, һәркем өчен яраклы.

2. Нәтиҗәле янгын сүндерү: Янгынны тиз сүндерә һәм таралуны булдырмый.

3. Агулы түгел һәм зыянсыз: Зыянлы газлар чыгармый торган агулы булмаган материаллардан эшләнгән.

4. Күчмә саклау урыны: җиңел саклау һәм йөртү өчен компакт дизайн.

Ни өчен батарея яна башларга мөмкин?

Литий-ион батареялары күп кенә батарея белән эшли торган җайланмаларда кулланыла. Литий бик реактив һәм тиз янып китә. Хәтта батареяның гади генә артык кызып китүе дә үз-үзен юк итүгә (термик агып китү) китерә торган чылбыр реакциясен башлап җибәрергә мөмкин. Реакция элемент эчендәге температураның күтәрелүенә китерә, электролитның парга әйләнүенә һәм элемент эчендәге басымның артуына китерә. Артык басым элементның шартлавына һәм батарея газларының бүленеп чыгуына китерә. Бу янып китә торган газлар чыкканда, ялкын барлыкка килергә мөмкин. Ялкын булмаса да, күрше элементларда термик агып китү өчен критик температурадан артып китәрлек җылылык бүленеп чыга. Нәтиҗәдә килеп чыккан янгынны контрольдә тоту авыр һәм гадәти сүндерү ысуллары белән идарә итү мөмкин түгел.

Батарея җитешсезлегенең сәбәпләре:

• Механик артык йөкләнеш
• Тыштан җылыну
• Зарядка вакытында артык кызу
• тирән разряд
• Дымның үтеп керүе
• Артык йөкләнеш
• Җитештерү җитешсезлеге
• Химик картаю

Батареядагы янгын ничек сүндереләһәм hУт сүндерү өчен юрган ничек кулланыла?

Литий-ионлы батареялардагы янгынга бәйле "сүндерү" термины дөрес түгел. Литий-ионлы батареялардагы янгыннарны кислородтан мәхрүм итү юлы белән сүндереп булмый, чөнки алар һәрвакыт үзләреннән-үзләре кабынып китәләр.

Монда югары кремнийлы пыяла җепселләреннән эшләнгән янгын сүндерү өчен юрган ярдәм итә ала. Ул литий-ион батареялары белән бәйле янгыннарны булдырмау һәм сүндерү өчен махсус эшләнгән. Юрган янгынны изоляцияли һәм ялкынның тирә-юньгә таралуына юл куймый. Ачык тишекле материалы аркасында ул газлар аркасында шарлар барлыкка килүенә юл куймый һәм сүндерү суын сеңдерә - бу мөһим үзенчәлек. Янып торган объект суына һәм сүндерү өчен азрак су кирәк. Бу урынның пычрануын киметә һәм сүндерү суын сеңдереп, тирә-юньнең термик экранын тәэмин итә.

Көндәлек кулланышта без еш кына янгынга каршы юрган турында сөйләшәбез. "Янгынга каршы юрган" термины электромобиль янгыны контекстында дөрес түгел. Литий-ион батареяларындагы янгыннарны кислородтан мәхрүм итү юлы белән сүндереп булмый, чөнки алар кабат-кабат үзләреннән-үзләре кабына. Янгынны тыючы түшәм җылылыктан һәм әйләнә-тирә мохиттән саклау өчен хезмәт итә.

Аны куллану җиңел. Төтен чыкканда, ул элмәкләр ярдәмендә әйбер өстенә тартыла һәм ут капсулалана. Янып торган әйберне суыту өчен, юрганга сүндерү суы сиптерелә. Материал сүндерү суын сеңдерергә һәм шул ук вакытта суыту эффектын булдырырга тиеш, бу янгын белән нәтиҗәлерәк көрәшергә мөмкинлек бирә һәм җылылык саклауны тәэмин итә.

Сертификатлар

DIN SPEC 91489--

EN13501-1--A1

Без тәкъдим итәбез:Янгын сүндерү өчен юрганны бары тик ашыгыч ярдәм хезмәтләре яки махсус әзерләнгән персонал гына кулланырга тиеш.

Еш бирелә торган сораулар - Еш бирелә торган сораулар

Янгын сүндерү өчен юрган нинди температурага чыдам?

Батарея януы 1000-1100 °C кадәр температурага китерергә мөмкин. Югары кремнийлы янгын сүндерү өчен юрган 1050-1150 °C кадәр, ә кыска вакытлы 1300-1450 °C кадәр температурага чыдам. Ләкин янгын сүндерү шлангы ярдәмендә юрганның өслек температурасы һәм эшләү вакыты артачак.

Ут сүндерү өчен күпме кеше кирәк?

Ут сүндерү өчен юрганның авырлыгы стандарт 8×6 метрлы форматта якынча 28 кг тәшкил итә. Аны тәгәрмәч арбасында куллану урынына җиңел генә этәреп була. Юрганны янып торган машина өстеннән тарту өчен ике кеше кирәк. Ут сүндерү өчен юрган 20 секундтан да азрак вакыт эчендә урап була торган итеп эшләнгән. Кечерәк форматлар өчен, мәсәлән, остаханәләрдә куллану өчен, бер кеше җитә.

Ут каплагычны берничә тапкыр кулланырга мөмкинме?

Кыска җавап:

Әйе, ләкин шартлар белән. Күпчелек янгынга каршы юрганнар гадәттән тыш хәлләрдә бер тапкыр куллану өчен эшләнгән, ләкин кайбер ныклы модельләр (пыяла җепселләре яки кремний кебек югары сыйфатлы материаллардан эшләнгән) зыян күрмәгән очракта кабат кулланылырга һәм һәр кулланудан соң тиешенчә тикшерелергә мөмкин.

Кабат куллануга тәэсир итүче факторлар

1. Материал төре

2. Ут төре һәм йогынтысы

Бер тапкыр кулланыла торган: Кечкенә янгыннар өчен нәтиҗәле (мәсәлән, ашарга пешерү мае, электр җиһазлары), ләкин буып үтергәннән соң бозылырга мөмкин.

Кабат куллану өчен яраклы: Түбән интенсивлы ут астында булганда һәм тиешенчә чистартылганда гына (мәсәлән, тишекләр, пешүләр яки химик калдыклар булмаганда).

3. Зыянны тикшерү

Кулланудан соң, түбәндәгеләрне тикшерегез:

Тишекләр яки ертыклар → Шунда ук ташлагыз.

Күмерләнү яки катылану → Җепселләрнең зарарлануын күрсәтә (кайтадан куллану куркыныч).

Химик пычрану (мәсәлән, май, эреткечләр) → Нәтиҗәлелекне киметергә мөмкин.

Янгын сүндерү өчен юрганны кайчан алыштырырга?/ Югары кремнийлы утлы юрганның саклау вакыты нинди?

Янгынны сүндергәннән соң (кабат кулланырга яраклы дип билгеләнгән һәм профессиональ рәвештә тикшерелгән булмаса).

Күренеп торган зыян (мәсәлән, төс үзгәрү, сыну).

Яраклылык вакыты чыгу вакыты (кулланылмаган юрганнар өчен гадәттә 5–7 ел).

Күп тапкыр кулланыла торган янгын сүндерү өчен иң яхшы тәҗрибәләр

Су һәм йомшак сабын белән йомшак кына юыгыз (агрессив химик матдәләр юк).

Бөкләү/саклау алдыннан тулысынча һавада киптерегез.

Тиз арада керә алырлык коры урында дөрес саклагыз.

Төп фикерләр

Көнкүреш/стандарт юрганнар: Куркынычсызлык өчен бер тапкыр кулланыла торган итеп кулланыгыз.

Сәнәгать өчен яраклы юрганнар (мәсәлән, кремний диоксиды): Зыян күрмәгән очракта кабат кулланырга мөмкин.

Шикләнсәгез, аны алыштырыгыз — янгын сүндерү өчен юрганнар куркынычсызлык куркынычлары белән чагыштырганда арзанрак.

Мөһим мохитләр өчен (мәсәлән, лабораторияләр, заводлар) җитештерүченең күрсәтмәләрен карагыз.

Аерым үлчәмнәр мөмкинме?

Аерым эш урыннары өчен шәхси таләпләр куела.
Үзебезнең эшләү бүлеге, шулай ук ​​прототип һәм үрнәк төзелеше аша без клиентларга хас таләпләрне үтәй алабыз.
Безнең белән элемтәгә керегез!

Юрганны ничек тар урынга җәябез?

Электромобиль янгын сүндерү өчен капламны һәрбер урнаштыру үзенчәлекле алым таләп итәчәк. Бер үк электромобиль янгыны юк. Сезнең куллануыгызга карап, урнаштыруның төрле сценарийларын аңлау өчен тренинглар һәм иң яхшы тәҗрибәләр кирәк булачак.

Юрган өчен нинди хезмәт күрсәтү кирәк?

Юрганны коры, туры кояш нурларыннан ерак урында саклау яхшырак. Аны өч ел саен җыерчыклар һәм җепселләргә зыян килү-килмәвен тикшереп торырга кирәк.

Янгыннан соң нәрсә була?

Батарея юрган эчендә калырга һәм температура куркынычсыз ноктага җиткәнче җылылык камерасы белән күзәтелергә тиеш.